之所以挑这个时间点回到美国。
一方面是因为出门两三个月玩累了，另一方面则是由于，s电动汽车公司突然收到一封来自于华府的质询函，需要接受委员会的公开质询。
不用猜就知道，面临s-car 7这款suv轿跑上市的压力，再加上正在研发平价电动车的传闻，让许多传统燃油车和石油巨头们坐不住了，纷纷出手在华府游说，因此才会出现这次的由能源和商务部门牵头的质询会。
虽然s电动汽车的总销量，才刚突破12万辆，但高端汽车的市场规模本就相对较小，从别人碗里抢饭吃，触碰到了其他人的利益。
苏瑞担心s电动汽车方面搞不定，所以准备以大股东身份亲自出席。
对方这次召开质询会的理由，主要是“动力电池污染问题”、“对传统汽车就业的影响”以及“自燃安全”这三个方面。
前段时间有辆s-car 8猛烈撞击房屋，造成电路起火自燃，搞得就好像人类历史上首次发生车祸，燃油车就不会起火一样，被无数媒体广泛报导。
要说背后没有其他势力推动，苏瑞肯定不相信。
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