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第三十九章 无人机蜂群系统

肥合,工大本部。

上午八点,家属院

昨天夜里,在收到上面的通知消息之后。

已经70来岁的张老爷子,二话不说直接从床上起来,四点到八点,整整四个小时都在书房里忙活着,准备谈判之前的各种资料,包括但不限于各大跨国企业的销售以及生产状况。

现在的张老爷子,和过去完全不同,整个人现在充满了干劲,就像是焕发了第二春一样。

因为即将开始的将会是一场新型离子电池的产业规模化。

就像从上个世纪七八十年代一样。

对于他们这些老一辈的人而言,总是有一种独特的情怀。

其实,对于王凡最后选择了自己做导师。

老爷子自己也非常惊讶。

或者准确一点来说,在这之前,是他压根没有想到。

毕竟当时有那么多院士,学术圈的各种高层,可以说是扎堆,当时的王帆有很多选择,他虽然有一点名声,不过和那些大佬一比还是差的不少。

要不然当时也不会在现场提前带着工大团队离开了。

最后思来想去,他觉得可能还是那一个星期的交流起到了作用。

“王帆,我这边两个小时后出发。”

“具体的,有没有什么其他细节需要说一下的。”

“比如产业基地放在哪里,有哪些附加条件………”

临出发之前,为了确保进一步的信息准确,老爷子借用保密电话给身在795基地的王凡打过去一个电话。

“老师,具体的我都说了,没什么需要注意的了。”

“其他的,我没说的,您自己帮忙拿主意。”

“重要的是要迅速展开产业的规模化,推动离子电池的生产。”

“对了,给您寄过去的一批样品应该快到了,到时候注意接收一下。”

王帆在电话里说道。

在他的计划里,其实有关于硅碳负极材料的离子电池,大部分的份额是属于国内的,甚至达到00以上。

在这其中,有40是属于国有企业,包括一部分国有投资,还有肥合和宣州城市建投以及最重要的部队方面。

是的。

王帆拉着795基地一同入伙。

当他提到这件事的时候,陈强也有此意,双方一拍即合,迅速展开合作。

在这之后,又有40的份额属于国内的民营企业。

比如比亚迪,江淮汽车,蔚来汽车这一些。

他们会划分掉一部分的离子电池的产能。

最后还有20,目前而言属于待定。

这就是接下来需要谈判的地方。

有可能会国外,也就是特斯拉之类。

当然也有可能完全归于国内。

这时候,就有人说了,为什么在这份额当中,还有国外特斯拉这一些企业的一部分,为什么不全部划分到国内。

对于此,王帆一方面完全是出于对文明进度影响推动的考虑。

另一方面就是竞争。

毕竟特斯拉在新能源行业的影响力,在当今世界是当之无愧的第一,就算是比亚迪,也逊色不少。

它所能造成的影响,非常巨大。

另一方面就是竞争。

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