第41章 纳斯卡赛事（中）

两辆凯迪拉克的赛车在弯道上翻滚几圈后，落入了赛道中心的草地内。 藤井树和他的队友狼狈的从倒置的车中爬出，一群早已等候在旁的急救人员将他们带入了检查区。 虽然尾流可以为后车提供必杀一击的超车机会，但同时也伴随着高风险。 因为切入点不对的话，车辆抽头出来的瞬间，就会由于左右的下压力不平衡，极其容易造成失控的现象。 观众席上倒彩声一片，他们虽然乐于看到碰撞，但是对于这种东施效颦的失败模仿者，很是看不上眼。 好在这边的赛事工作人员，极快的恢复好了场地，并不会影响到其他选手接下来的比赛。 圈数来到第25圈，驾驶舱内的温度随着比赛时长的增加，也在慢慢升温。 细密的汗珠从脸颊上滑落，沈舒紧绷住面容，显然已经快达到了这具身体承受的极限。 那种疲惫感已经入侵了四肢百骸，沈舒咬住嘴边的功能饮料管，补充着大量流失的电解质、碳水化合物和蛋白质等。 在进入第26圈的直道时，她目光陡然一凛，转换方向盘切到了最外面的车道。 没有了前车来减小阻力，整辆车的耗能都会更加高，但是这也给了她再次提速的空间。 “我的上帝！她在干什么！” “入弯前换外车道加速？外圈的离心力会将她甩飞的！” “疯子！绝对的疯子！我头皮都发麻了！” 伴随着观众席上巨大的惊呼声，沈舒将脚下的油门踩到了底，她明白这将是最后的机会。 那速度快到让人心颤的程度，距离外圈近的观众都能听到6号车过弯时，空气的撕裂空爆声！ “我们的6号米斯特选手成功外圈超车！来到了第一列的内圈车道！” “1号维克选手被迫成为了第二序列！” 随着赛事讲解员的话落，全场尖叫沸腾了起来，在这个炎热的2010年夏天，他们现场近八万名观众，亲眼见证了一个传奇女车手的诞生！ 这是纳斯卡赛事自上世纪创办以来，第一次有女性车手能达到这种恐怖的圈速！ 赛程过半，已经有不少人激动的热泪盈眶，高声呐喊着米斯特的名字。 一个在开赛时饱受争议，所有人都看不好的无名女车手，在开赛一个多小时后，接连两次创造了震撼人心的超车画面。 如果在接下来的赛程里，她能保持住这个位列，那么她就将是纳斯卡赛事自创办八十多年以来的第一个冠军女车手！ 所有人都攥紧拳头，期待着这一奇迹的发生。 “我的上帝，早知道我不省那俩臭钱，就能去现场见证这一历史时刻了。” “噢兄弟！我想我们确实错过了亲眼见证第一位女车神诞生的历史时刻。” 不少看线下直播的车迷，流下了悔不当初的泪水。 维克看着自己前方的6号车，震惊的无以复加。 这个女孩儿确实胆子大到可怕，要知道那种外圈高速过弯的离心力，只要哪怕有一丝轻微失误，就会连人带车直接飞出去狠拍在护栏网上。 往常敢这样做的车手也有，但成功的却屈指可数。 看着前面车辆的轮胎所剩无几的抓地力，维克眸光闪动，嘴角勾起了一抹意味不明的笑容。 很快赛程过半，来到了第35圈。赛道工作人员在内环位置举旗示意。 6个车辆p房维修区的维修人员们，都手拿工具和轮胎等，蓄势待发的等待赛车入场换胎加油。 比赛中，其实有些观众就是冲着来看换胎的。在这争分夺秒的时刻，换胎也体现了一个车队的专业性和优秀程度。 在纳斯卡比赛中要求每个车辆维修区最多5个工作人员，平均进站换胎总时长在12秒左右，在后世速度会更快。 因为自2022年以后，纳斯卡赛车轮胎都统一采用了和f1赛车同样的单螺母设计，舍弃了过去5螺母的结构，由此达到了平均8秒进站换胎的速度。 在f1赛事里，更是12个维修人员同时为赛车服务。在后世能达到恐怖的18秒换好4胎的速度。 趁着这十几秒的换胎空隙，沈舒抿了抿干涩的唇，缓缓松了一口气调整状态。 此时驾驶舱的温度已经达到了摄氏40度左右，再加上脱水，她仿佛身处在一个巨大的蒸笼中。 工作人员上前挥手，示意换胎加油完成，沈舒点头示意，直接猛踩油门往赛道驶去。 因为位列前排进站的早，所以她也是第一个换胎完成离开维修区的。 就在即将驶进赛道的那一刻，沈舒敏锐的察觉到了左前方轮胎的不对劲。 果不其然，就在她急刹的那一下，轮胎直接松动高速甩飞了出去。 一瞬间，沈舒目光陡然沉了下去。如果她没有察觉不对，继续高速行驶，就将面临直接翻车的风险。 这个意外仿佛当头一棒，让全场原本正在尖叫激动的观众们一瞬间寂静了下来。 “哦买噶！这什么情况？！” “换胎失败了！可能是螺母维修工没有拧紧。” “fuck！这种万中无一的低级失误为什么会在这么光辉的时刻发生！” 全场哗然，此时局面完全逆转，原本处在沈舒后方的5辆车，一辆接一辆的驶入了赛道。 包厢内，许鹤青瞬间捏紧了手中玻璃酒杯的杯把，显然也是没想到会发生这种逆转。 车队的维修工全部都是长期在yolo车队任职多年的老员工，是完全可以信得过的。 那就只有换胎器具出问题这一种可能性了。 亚德里恩微微挑眉，得意的扬起了唇角。 为了以防万一，他当然乐于使用特殊的手段来保证自己的利益。 只有他这个整日自诩光明磊落的弟弟，不屑于这种小手段。 蓝伯特面无表情的用左手指轻敲着右手上无名指的封印戒，似是早料到这一幕的发生。 重新更换好轮胎的6号车沈舒，再次驶入了赛道。 此时她与前面的5辆车相比，已经落后了将近一圈的距离，而她的体力也马上到达极限了。

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