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第64章 雷达还是雷达64

关于写论文,张志鹏脑子里可写的东西就太多了。</p>

计算机领域、飞机航电领域,甚至是空气除尘净化领域,他都可以写。</p>

随便找个小一点的突破口,他就能写一篇高质量高水准的论文。</p>

比如,在飞机操控的智能化方面,他是很有发言权的。</p>

而计算机领域,则可以就飞机的主机操作系统大写特写。</p>

这都是有成果的。</p>

不过,张志鹏现在脑子里却一直都在想机载火控雷达这个事情。</p>

国产的多普勒(pd)机载雷达如今是迟迟难产,已经影响到了第三代机的发展了。</p>

这是个大瓶颈啊!</p>

所以,必须得好好想想,该怎么突破这个瓶颈。</p>

争取让华夏的第三代战机尽快出炉!</p>

不然的话,对国防方面的压力就有点儿太大了。</p>

不过,就这个方面,他却是不敢去放开了搞的。</p>

为啥呢?</p>

因为,这是人家的菜!</p>

在川省那边,有好几个科研所在合作搞多普勒雷达。</p>

他要是插手,那等于是抢人家的饭碗。</p>

一个科研所好多人,就靠这一个项目吃饭呢。</p>

你“咔”一下,提前给人家搞了。</p>

那等于是砸人家的饭碗。</p>

但是,如果自己不插手呢?</p>

那国产机载多普勒雷达至少还要五六年才能有点模样。</p>

这真的是太慢了。</p>

张志鹏在搞航电系统的时候,他自然是也接触到了机载雷达。</p>

不过,郑敬之的实验室里只有单脉冲国产普通雷达。</p>

这玩意探测距离十分的有限,很不好用,压根就实现不了超视距料敌在先。</p>

但是,张志鹏很认真地对其进行了全方位的研究。</p>

在他进行研究的时候,系统的技能条提升很快,这让他对雷达技术的领悟也是得到了长足的进步。</p>

以至于,他如今已经是获得了高级雷达工艺设计技术。</p>

加上他不断地在图纸上进行摸索,研究,在系统的帮助下,他已经是全方位地掌握了多普勒雷达的工艺设计技术。</p>

进而,他还对相控阵雷达的工艺设计技能有了很深的领悟。</p>

张志鹏思来想去的,他决定写一系列的关于机载雷达的论文。</p>

先把更先进型号的多普勒雷达的全方位技术,写个一系列的论文。</p>

当然,这些论文不一定能够公开发表出来。</p>

但是,这也算是自己做了一些工作吧。</p>

他在这一块,是没有什么私心的。</p>

他只是希望能够尽快帮助国家把更先进的多普勒雷达生产出来!</p>

然后,第三代战机基本上就可以成型了。</p>

嗯!还有一个发动机的问题。</p>

不过,发动机好像后面可以从大毛那儿购进。</p>

当然,就算是能买,也还是不如自己会造更靠谱一点。</p>

飞机发动机的制造难度不在于设计,而在于工艺材料。</p>

工艺材料不过关,飞机发动机就不能长时间地稳定无障碍运行工作。</p>

毕竟,战斗机在飞行的时候,发动机的工作量可是强度相当高的。</p>

发动机先不想了。</p>

还是先把雷达论文写出来吧。</p>

他希望自己的论文能够给川省的研究所以足够的启发。</p>

让他们在黑暗中摸索的时候,发现那么一丝丝的光亮。</p>

当然,这也要算成是他的成果的。</p>

张志鹏躺在被窝里,他构思这些论文一直到凌晨3点,这才算是在脑子里先把论文都给构思好了。</p>

张志鹏心想,我明天一早起来,去办公室把论文给写出来吧。</p>

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