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第90章 有牵挂的人

海伦和法伦岑聊的不亦乐乎,完全忘记了主角在旁边。 凌飒忍不住,伸出手指戳了戳海伦,示意海伦把电话给她。 “亲爱的,salg有话跟你说。”海伦把手机递给凌飒。 “法伦岑,这件事情你别跟che说。” 法伦岑:“salg,放心,秘密,我知道,你想给他惊喜。哈哈!不过他跟我说了,他今天回中国,难道你要回国后才告诉他吗?这可是天大的好事。你不知道,当时我知道海伦怀孕的时候,我差点把车开到了赛道外面……” 凌飒:…… 送走了还在电话里和法伦岑你侬我侬的海伦,凌飒终于安静下来一个人消化这突如其来的消息。 在平常的日子,没有玫瑰花和戒指,她答应了程澈的求婚。 在异国他乡,平常的日子,她肚子里开始孕育一个小生命。 之前里昂的一番话她还没消化,这么快又有更重磅的消息砸来。凌飒越来越觉得,自己的生活和工作都在向自己无法把控的轨道,自由的发展着。 时间一晃而过,巴林的比赛到了最后一天,也是最关键的一天。 今天凌飒非常地忙,各种大小赛事从上午排到了日落之时。为了推广赛车运动,很多高级别的国际赛事,在正式组别开赛之前,都会组织一些热场赛事。 这些赛事比较大众化,规则简单。比如说单圈赛、直线加速赛,统一车型比赛等;既可以增加可看性,又可以激发观众的热情。在短时间里,迅速感受到赛车引擎轰鸣带来的激昂情绪。 不知道是不是因为知道了肚子里有小生命的存在,凌飒走路速度都慢了很多。以前的她,人如其名,走路带风。这几天,海伦说她走路轻的,猫都吵不醒。 托德主席昨天到了巴林,凌飒趁着有一点时间,给他做了简短的汇报。赛事方的工作总体做的还是不错的,就是有一些细节可能是赛季刚开始,一些关于规则和赛程的改动,没有及时在赛事文件中标识出来。经过凌飒的提醒,赛事方很快做了修订。 今天,凌飒的工作主要就是在监控室,和三个仲裁时刻盯着监视屏,应付随时而来的赛事仲裁。 上午的热场赛事,都是简单的比赛,不会产生需要仲裁的情况。盯了一个上午的监视屏,凌飒跑到外面透透气,顺便活动一下僵硬的身体。 兜里手机震动传来,凌飒赶忙拿起手机,是程澈。 “在忙吗?” 凌飒:“嗯,上午的热场比赛刚刚结束,能休息一阵。下午两点正式开始。” 程澈低沉的声线,透过电话传过来,凌飒听得丝丝入心窝,思念泛滥;尤其是心里还瞒着一件天大的事情。 “嗯,你定好回国的机票了吗?” 凌飒:“嗯,晚上八点的飞机。落地应该是国内下午四点了。” 程澈:“一会航班号发我。” 凌飒:“嗯……阿澈。” “嗯?还有事?” 凌飒犹豫了一下,感觉这个事情还是当面说比较好。 “没什么,就是想你了。” 电话这头的程澈听到,软软糯糯的声音,表面只是微微一笑,大脑里确是烟花四飞。 “好了,注意休息。明天见!” 挂了电话,凌飒想着:好像人生有了牵挂,而且是有盼望的牵挂,感觉还是不错的。 简单的午休之后,下午的比赛就快要开始了。 方程式赛事比房车赛事要激烈的多,碰撞事故发生的概率也会高许多。在比赛中,所有的监控画面都是可以实时传输到仲裁监视屏幕上的。只要赛道上有任何异样,小秘书都会记录下时间点,逐一交上去给仲裁。仲裁通过回看相应时间点的视频,然后统一做出仲裁决议。 凌飒虽然不用在决议上落笔签字,但是她的身份代表着她也必须全程参与。 下午两点,比赛正式开始。方程式赛车特有的引擎声浪呼啸而过。 以前,凌飒都是待在赛道旁边,整个人都沉浸在那种比赛的氛围中,眼里只有屏幕上跳动的各种数据,和红的绿的油温标识。现在,只能看着监视屏,一个一个影像的去拼凑赛道上真实的情况。 她还是有些许不习惯。 这场比赛波澜不惊,凌飒看的略微觉得无聊。 突然,8号弯的监视屏上糊上一层沙尘。监视屏前的所有人顿时都直起了腰杆。 一时间,办公室里对讲机的声音此起彼伏。安全主管在忙着听现场裁判汇报事故状况,评估赛道是否还有继续比赛的可能性,决定是出旗语,还是直接出安全车,赛车和人是否有安全问题,是否需要出医疗人员等。 一旦有赛道事故发生,办公室里就是这样一片忙乱嘈杂的景象。 从对讲机里凌飒听到事故的原因,应该是两辆赛车过弯的时候,车前轮发生碰擦。8号弯正好是高速弯,赛车的速度都不慢,一旦有碰擦,巨大的反作用力会把赛车直接弹出赛道。 此时,监视屏上烟尘散去,凌飒看到了现场的状况。 两辆赛车一横一竖的停在赛道边上,其中一辆有一半车身还留在赛道上。 两个车手已经从赛车出来,进入安全等待区域。 这个弯道缓冲区很窄,安全主管立即下了指令,出安全车,压住场上赛车的速度。同时,派出场边的吊车,尽快将两辆赛车吊装离开赛道。 两辆赛车没有撞击,赛道碎片很少,一旁的裁判很快就把事故附近的赛道清理干净了。安全车带领了五圈,比赛就恢复了。 整个事故的现场处置,反应迅速判断合理,里昂在一旁也看的频频点头。 既然有事故,就必须要进入仲裁流程。就算事故双方都没有提出申诉,只要有事故仲裁都必须进行复核。 小秘书调出事故前30秒的视频资料,三个仲裁认真的反复回看,凌飒也在一旁安静的跟随他们的节奏。 “我认为是28号车的问题,他提前进了赛车线,但是又打了一把方向。可以算危险驾驶。”最先发话的是1号仲裁赛门。 “打方向也可以看作28号车在防守,这也是比赛中下意识的反应。车手在发现被攻击的时候,下意识肯定会先做防守反应的。”里昂认为,不至于到危险驾驶的级别。

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