连菩萨都说可以做，他没得选择，方艳也再一次着了他的道，看着他通知审计组的六个人正月初八准时开工。</p>
这次外调主要涉及江南的湖阳县和江北的池口县，分了两个小组，水若山带着方艳和另一个审计人员去湖阳，那边情况他熟，正好和方艳回家一趟。主审李峰带两个人去池口县。审计组长汪青云仍带一个人在鸿运公司审计。</p>
出发前，水若山吩咐方艳偷偷地为审计组的八个人每人买了5千元的人身意外险。这是一宗涉及税收法律的重大审计案件，他们是社会审计，完全可以放弃审计的，但水若山没有，在他的心中，他从来就没有放弃过国家审计的职责，以前没有，现在不会，将来也不会。但防范风险的手段是必要的。</p>
水若山是从湖阳税务部门出来的，很清楚本县的税收环境，他坚持要继续审计，除了嫉腐如仇的禀性外，还带点私心，那些一直不把他放在眼里，甚至不征求他的意见就把他分流到地税的官们，我是个税收人才，我现在就证明给你们看，我走了，对税收是个绝对的损失。他心里确实是这么想的。</p>
近几年来，内地经济落后地区不甘自己的落后，但又找不到实质性的经济增长点，政府官员为了体现个人政绩，人为地加快经济发展速度，每年以20%的固定增长比例上报财政收入完成情况，那么如何去完成这虚报浮夸的财税收入呢——招商引税。</p>
对鸿运公司的审计调查结果就是如此，为了让广大读者更直观地了解这一招商引税的内幕，作者将以数字和具体操作来说明这个问题，而尽量免去审计过程的叙述。</p>
鸿运公司的高层管理将与厂家签订的货运合同一部分留给自己，大部分在江南、安徽、江北等地急需招商引资的市、县注册分公司，由分公司负责承运。但实际上这些所谓的货运分公司，只是办了营业执照、税务登记证的皮包公司，也就是名副其实的“引税公司”，这些公司连一辆运输车都没有，只负责开具运输发票，总公司凭运输发票向托运方结算收入，向引税公司缴纳当地税率（6.24%）的营业税费，运营业务的收支并不纳入总公司的财务账，也不会纳入分公司的财务账，因为分公司根本就没有账。而总公司的综合税率是4.8%，表面看起来，总公司异地缴税，税负更高，这不符合企业的经营原则。但实际不是这么回事。</p>
首先，前面也说过，引税公司开具运输发票要缴纳6.24%的税收，实际只需缴纳3.24%的税款，另外的3%由当地政府垫付。不仅如此，当地政府还要付给引税中间人2%以上的引税费用，真正的纳税义务人实际只负担1%不到的税收。如果以2%的平均引税费用计算，引税中介人可获得600万元以上的税收回扣。</p>
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