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第243章 海权与陆权的宿命6

随即看着后世的地图,这也是自古以来吧?大宋打完辽国竟然还要再往北打。</p>

大宋这是被绑上了什么战车吗?停不下来了?</p>

“400多万平方公里,这大清真踏马大方。”</p>

曹彬看着北方广袤的土地大骂不已。</p>

“西伯利亚这么寒冷的气候,铁路仍能发挥作用,太强了。”</p>

听到骂声的赵普抬头只看到火车行驶在漫天风雪中,不由得惊讶不已。此刻他只对大宋修铁路产生了无比的期待。</p>

“铁路的运力真是夸张。2000多家工厂,1000万人口的转移,这个工程简直吓人。”</p>

赵匡胤脑子里想一想那个场面都觉得恐怖,然而铁路就能很快的完成这些动作。并且还有余力从远东运送兵员和物资过来。</p>

“之前视频里,小胡子和慈父在莫斯科都是损失惨重,原来是要争夺这条铁路的控制权啊。”</p>

曹彬说完后,众人才更深一层的清楚了了铁路的重要性。</p>

难怪铁路是陆权崛起的关键。大宋日后若是拿下北方,如此庞大的地域,若没有铁路肯定也是难以守下来。</p>

此时赵匡胤对铁路的修建更上心了。日后打到哪里,铁路就要修到哪里。</p>

天幕继续播放。</p>

“2011年3月19号,从重庆出发的一趟列车北上穿过河西走廊,进入到西域。横穿整个西域后从阿拉山口离开祖国一路西行。”</p>

“11万公里的漫长行程,途经五个国家,耗时315小时,这趟列车停在了德意志的杜伊斯堡。”</p>

“这只是我们一带一路大战略中的一条分支。在海洋受制的情况下,如何才能让陆权崛起呢?答案仍然是铁路。”</p>

“亚欧大陆面积约有5500万平方公里,人口超50亿,占全球总人口70%。这样一个超级大陆,历史上也只有断断续续的交流,从未做到紧密连接。”</p>

“华夏自古以来可以算陆权国家,自宋到明,我们有着极其发达的海洋势力,然而我们却轻易的丢失了本可以拿到的海权。”</p>

“在海洋力量还不能面对鹰酱的世界霸权时,我们重新将目光投向了陆权。”</p>

“自汉武帝攻打匈奴,贯通了丝绸之路,再到大唐驱逐突厥,重铸丝绸之路。今天我们用中欧班列直接将亚欧大陆紧密的联系在一起。没有结束,请点击下一页继续阅读!</p>

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