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第136章 秦默保持冷静

接着,他开始操作副翼,手指小心翼翼地转动操纵杆上对应的控制旋钮,眼睛死死盯着副翼角度的显示数值,嘴里轻声说着:“副翼角度调到[具体度数],对,就是这样……”</p>

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将副翼调整到一个特定的角度,让飞机产生轻微的滚转趋势,与此同时,他又巧妙地操作方向舵,通过脚蹬的细微踩动,控制飞机的偏航,嘴里还念叨着:“方向舵往左来一点,配合副翼动作……”</p>

使飞机开始慢慢进入一种微妙的状态。</p>

在这个过程中,秦默的另一只手时刻没有离开过发动机推力调节装置,他一边留意着飞机的速度变化,一边缓缓地减小发动机推力,那操作的力度就像是在拿捏一件无比珍贵又易碎的宝物,每一丝变化都控制得恰到好处,嘴里还念叨着:“推力慢慢减,保持这个节奏……”</p>

随着推力的逐渐减小,飞机的速度也开始下降,当达到一个临界点时,飞机开始出现失速的迹象,机身微微颤抖起来,就像一片在风中即将飘落的树叶,摇摇欲坠却又保持着一种独特的平衡。</p>

此时,秦默更加精细地控制着各个舵面,通过副翼、方向舵以及升降舵之间的巧妙配合,让飞机开始像一片轻盈的树叶般在空中旋转飘落起来。</p>

他的眼睛紧紧盯着飞机的姿态变化,不断根据实际情况调整各个舵面的角度,嘴里不停地说着:“副翼再往右调一点,增加旋转速度……方向舵稳住……升降舵稍微下压一点,控制飘落高度……”</p>

让飞机的旋转速度、飘落方向都能按照自己的预期进行。</p>

而且,秦默还能凭借着自己对飞机操控的娴熟掌握,根据自己的判断,随时改变战机飘落的方向。</p>

当他觉得需要向左改变飘落方向时,便会微微增加左边副翼的角度,同时配合方向舵向左的微调以及发动机推力的细微变化,嘴里念叨着:“往左飘了,左边副翼加一点角度,方向舵配合,推力稍微提一点……”</p>

让飞机在空中轻盈地向左划出一道弧线,仿佛这片“树叶”有着自己的思想,在空中随心所欲却又不失章法地舞动着。</p>

每一个操作,每一次调整,秦默都做得小心翼翼却又无比精准,那对飞机操控的细腻程度,就如同一位大师在精心雕琢一件绝世艺术品,不容许有丝毫的瑕疵。</p>

在空中一同训练的队友们看到秦默这精彩的“落叶飘”机动,又纷纷通过通讯频道夸赞起来。</p>

“秦默,你这‘落叶飘’机动做得太绝了呀,就跟真的树叶在空中飘似的,太厉害了!”</p>

“是啊,这操控技术,我可得好好向你学习学习了,佩服啊!”</p>

秦默听到夸赞后,笑着回应道:“大家别夸了,我这也是边学边做,还有很多不足呢,咱们一起进步呀。”</p>

成功完成“落叶飘”机动后,秦默没有丝毫停歇,紧接着就向“殷麦曼”翻滚发起了挑战。</p>

他先是加大发动机推力,右手迅速将发动机推力调节杆往前推,嘴里喊了一声:“推起来,准备跃升!”</p>

那动作干脆利落,战机如离弦之箭般迅速跃升,强大的推背感让秦默紧紧地靠在座椅背上,他的目光死死盯着仪表盘上的高度表和速度表,看着数值快速变化,心里默默计算着最佳的跃升顶点,嘴里还念叨着:“速度在上升,高度也在涨,再等等……”</p>

在战机加速攀升的过程中,秦默时刻留意着飞机的状态,通过操纵杆和脚蹬的细微操作,保证飞机沿着笔直的路线冲向天空,没有出现丝毫的偏移,嘴里不时说着:“操纵杆往右微调一点,保持直线……脚蹬稳住,别偏航……”</p>

随着高度不断上升,速度在推力和空气阻力的相互作用下也逐渐发生着变化,秦默根据自己的经验和对飞机性能的熟悉,判断已经接近了合适的顶点高度,便通过通讯频道向赵教官汇报:“教官,我感觉快到顶点了,各项数据都显示差不多了,您看我可以开始翻滚了不?”</p>

赵教官回应道:“秦默,你再确认一下速度和高度,确保符合要求,要是没问题了,就果断操作,动作要精准啊。”</p>

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