元朝三次加起来，上百万大军折在越南；也是这个原因。
越南实际上每次都只是负责“捡尸”。
很多穿越小说作者，陷入历史学家的错误总结——认为北宋和南宋都是亡于朝廷的软弱。
然后进入历史角色，就无脑强硬。
最后凭借几杆燧发枪和红夷大炮。
就在开封和整个华北平原跟金军硬刚。
还能把北方大型骑兵团在平原上杀得片甲不留！
欧元只能把他们当比郭京更离谱的笑话看。
想象一下：
几万只，十几万只，几十万只狼和老虎；即便是拿着一些现代武器，谁消灭谁，都还不好说。
从小就长在马背上的北方骑兵，人加马加铠甲加武器组合起来，本身比虎狼还强大；又具备人的思考能力和灵活性。
在来去如风的平原上散开来，几十上百万公里的庞然大物。
怎么可能几炮轰轰轰，几枪突突突，就被团灭了？
意淫都不带这样意淫的。
欧元一开始想的是：
远离东京那个已经事不可为的人间地狱灾难中心，利用中心战场信息早知道优势和穿越信息超前优势。
在更远的安全区一边赶紧赚钱累积资本，一边尽快组建一支能争天下的军队。
最后伺机而动。
带着智慧，再握住钱和军队，在任何时候，都是王炸组合；尤其在乱世。
不知深浅的人想来比拳头硬，可以刚到对方怀疑人生。
现在欧元赚钱和组建军队，都在谋划推进中。
进一步关注和思考的焦点，就是黄河这个当前唯一可能让金军主力在华北平原上栽跟斗的战场。
欧元已经想到取得黄河战场大捷的关键，脑海中已经在激动万分地幻想“抓住十几万头东北虎，接收整个大宋王朝都城财富，美女和工匠”的无尽美妙场景。
拉着花荣下城墙时，不自觉高兴得像个孩子一样蹦蹦跳跳。
他们到达水师营地。
南京水师的大船，欧元直接没正眼瞧一眼。
这种明轮船，轮子在两侧。
在黄河那种浅滩沼泽泥泞动辄几公里，甚至十公里以上，很容易搁浅。
轮子容易被挂住，也容易被撞坏；还不如渔民的划桨船。
而划桨船，一旦陷入长距离的泥泞沼泽中；也很难搞
这大概也是宋朝没有把黄河防线认真重视起来的一个重要原因。
欧元此时心中想到让他激动不已，能穿梭在浅滩，泥泞和激流险滩的船，是古代山寨版的“汽艇”和“马船”：
“人力和马力螺旋桨船。”
浅滩，泥泞沼泽和急流险滩可以用人力螺旋桨小船。
深水中，可以用马力螺旋桨；或者人力加马力混合螺旋桨船。
关键是要用现代轮船在屁股上放螺旋桨替代划桨，轮子和风帆的思路。
没有现代发动机。
用人，驴马骡子等生物发动机，效果也定然比划桨和明轮强大很多。
当年蒸汽船问世。
蒸汽机开始也是用来替代人力推动轮子转动。
后来发现同样的动力，用来驱动屁股上的螺旋桨；比用来驱动两侧的轮子产生的推动力，要大很多。
别说是船，早期的飞机和现在的直升飞机；都是用螺旋桨。
这玩意儿装在船屁股上，即便是沼泽宁宁浅滩；只要转得够快，都能像气体一样接近飞起来。
转弯还更加灵活。
且屁股上的螺旋桨可以藏在保护槽内，不容易被撞坏或者卡住搁浅。
后来的轮船，轮子普遍被屁股上的螺旋桨替代。
然后，“轮船”就没了轮子。
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