既然知道未来是如何发展的，干嘛不提前二三十年就开始弯道超车呢？</p>
想搞智能汽车，就需要消耗大量的电，在沈秋生见识的科技中，只有电动汽车才能做到这一点。</p>
不过电动汽车在他经历的时代又分成了混动，增程和纯电几种。</p>
沈秋生没有避讳，把这几种方式都写了出来，反正他只负责指引方向，技术上的事情，交给专业的人去做就是了。</p>
至于计算机研究所的技术人员觉得哪种方向好，准备主要研发哪一种，那就不是他的事了。</p>
就算最后发现研究方向并不是最重要的那一个也无所谓，最起码他们现在开始研发，以后无论任何方向，都必定可以领先其它竞争对手。</p>
这就是沈秋生的目的，先打好基础，基础有了，什么事情都好办。</p>
所以在半导体项目之外，计算机研究所又搞了个电动车研究小组，沈秋生同样担任副组长。</p>
如果换成他刚来京都的时候，可能很多技术人员都会嗤之以鼻，觉得让这么个不懂技术的年轻人担任副组长，还因为他的几句话就成立两个项目组，实在浪费人才和精力。</p>
但是现在，没有人说这话。</p>
自从沈秋生帮助计算机研究所搞定了天威三代巨型机的研发方向后，所有人都服气了。</p>
什么技术不技术了，你再牛逼，能像他一样给出准确的方向吗？</p>
连柯东亮教授都说过，沈秋生所谓的没有技术，要么是故意不想出手，要么是他只是不懂实操。</p>
但在理论技术上，整个计算机研究所加一起都不是他的对手。 。</p>
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