曲菲说，“你们看，这里很多地方，有外护套包层破损。” “你说，偷电有这样偷的吗，外护套层拨开直接取？那为什么开了这么多的口，有很多破损地方。” </p>
“你看这像是用什么工具打开的？” </p>
“不是小刀钳子，是爪子、牙齿之类的吧。” </p>
“用牙啃吗？不怕被电死？” </p>
涌瀚总结了下，“高压侧电缆被拔出，低压侧有多处护套层损毁的情况。” </p>
“是电压高被烧糊的吗？由于热老化作用。” </p>
这些变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要是由初级线圈、次级线圈和铁心组成。在电器设备和无线电路中，常用作升降电压、匹配阻抗、安全隔离。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势。磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动。变压器就是一种利用电磁互感原理来变换电压、电流的器件。 </p>
那么为什么这个变压器会出现故障？他们一个一个故障进行排查。 </p>
电路故障：对于变压器的电路故障问题主要是指变压器的出口出现短路，以及在变压器内部出现引线或绕组间的对地短路，以及因相与相间出现的短路问题进而引发故障的出现。对于变压器在低压出口出现短路的问题，为了解决该问题一般对故障处更换绕组，故障严重时可能需要对所有的绕组进行必要的更换。 </p>
绕组的故障：具体包括接头的焊接处极其容易出现开裂问题、相与相间短路问题、匝向出现短路、绕组的接地故障等。原因包括：变压器的绝缘问题出现了问题；绕组处有杂物进去，绝缘体老化；因变形导致绕组出现问题：绕组受到水汽影响；变压器的温度高。 </p>
变压器渗油故障：电力变压器渗油会导致后续一些问题，诸如本身对空气产生严重的环境污染，还可能造成大量的的资源浪费。 </p>
接头处温度过高故障：变压器的载流接头的不稳定连接，使得接头处温度快速升高，甚至已经超过了接头的着火点，导致接头出现烧断的现象。因此需要观察变压器的载流接头的温度变化，保证接头的温度在正常的数值范围内变化。 </p>
绕组的故障、渗油、接头处温度过高这些问题都排除了。可能就是电路故障。 </p>
但是也不像是短路啊。 </p>
几个人正在想着，不知道怎么回事。这时隔离门突然关闭。 </p>
涌瀚看着门，说，“是有什么非正常入侵？” </p>
曲菲说：“有人进来吗？没看到啊。” </p>
付烁说：“或者有老鼠。” </p>
涌瀚说：“这是什么系统？我们怎么出去？” </p>
付烁说：“可能有电火花，有明火报警时，有些门会关闭。” </p>
曲菲说：“那就不考虑里面有没有人吗？” </p>
付烁说：“这旁边有侧门出去。” </p>
但是推门的时候，打不开，涌瀚只推开一个门缝，用手电筒向里面照照。 </p>
涌瀚说：“电线杆把侧门挡住了。” </p>
曲菲说：“好像有老鼠啊，隐隐约约的。” </p>
老鼠该不会把电线杆撞倒吧。 </p>
“还有个门，但是绕得比较远。”涌瀚把地下通道图纸拿出来。可能经过水泵机房，控制中心，小型变压器区。 </p>
曲菲说：“我们是否要在这附近查查了。还是要回去？” </p>
涌瀚说：“我们只能沿着地图上的路回去了。” </p>
便携式记录仪上打开地图功能，对于这错综复杂的地下通道提供可行的行走路线。由于卫星定位信号比较弱，就只好提前把地图都画好，输入到便携式记录仪里。 </p>
就比如汽车在外面马路行驶，使用卫星定位。到了车库，就没有信号了。有的地下车库有电子地图，和汽车对接，那么汽车可以继续导航。如果地下车库没有电子地图，那么汽车就会发出信号：信号弱，暂时不能获取导航信息。 </p>
供水泵房 </p>
他们几个人进入了一个房间，传来微微的水泵运转的声音，仔细四周看看，是供水泵房。 </p>
一个女士在检查水泵，工作服上写着“沈依”。 </p>
“你们是？”她问。 </p>
涌瀚说：“我们在检查供电系统，检查反复停电的原因。你在这里，也是检查水泵故障？” </p>
沈依说：“是的，有的时候异响较大。” </p>
涌瀚说：“是不是电机坏了，或者是轴与轴承坏了？” </p>
沈依说：“我来测量振动信号的时候，这些都是好的，没有坏，但是有响声。” </p>
涌瀚说：“水管开裂了吗？” </p>
沈依说：“没有查到，进出水口的流量都是相等，没有漏水。” </p>
涌瀚说：“就是说，有的时候有响声，如果是机械故障，不会自己恢复。” </p>
“这就好像是有个吸铁石来了，电机出现故障，然后吸铁石又离开，电机恢复了。” 付烁说。 </p>
“但是这里的支架有被拉弯的痕迹。”涌瀚拿手电筒照照管道说。 </p>
“谁这么大力气？是设备太重被压弯了吗？”沈依说。 </p>
“如果是人为的。支架连接着管道，可能是要爬上管道，可能是要把管道拉开。” </p>
“其他也看不出什么名堂，我们再向前走走吧。”付烁说。</p>
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