“这么早？”</p>
孔远航有些惊讶。</p>
今天他们还都跟住了主集团。</p>
虽然负责送水的汤豪有点辛苦，没法发力再冲了。</p>
但连过两个一级坡还能跟在李柏身边。</p>
他们的表现确实不错。</p>
这可能也是受到李柏三连冠的激励。</p>
不过，李柏现在要突围，确实有点出乎他们的意料。</p>
现在才七十多公里啊！</p>
骑了一半的路程。</p>
从这儿就开始进攻，会不会太激进？</p>
不是说要节省体能吗？</p>
“嗯，不能放他们太远。”</p>
李柏言简意赅地解释。</p>
孔远航倒是没有再质疑。</p>
他让丁文彬在右侧突围拉扯主集团的阵型。</p>
然后他和梁梓航带着李柏从左侧赛道杀出。</p>
李柏启动，自然不会被主集团轻易放掉。</p>
再多的假动作也躲不过大家对李柏的盯守。</p>
所以，看到李柏要突围，迅速有好几个车手摇车跟上了。</p>
吕先进一直在主集团里，他这次反应也非常迅速。</p>
与他的队友卢卡斯·德罗西，吕先进贴住了李柏这支突围集团。</p>
自此，主集团开始断龙，因为李柏这边十来个人。</p>
拉开了距离之后，都分不清楚谁才是主集团了！</p>
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如果是第一天比赛的李柏，他肯定想蛇形走位，用速度摆脱跟随者。</p>
但今天李柏越来越熟悉多日赛的玩法了。</p>
他没有让队友太拼命，也没有自己骑出去摆脱身后的跟随者。</p>
而是跟着这支十来人的小分队去追前面的突围集团。</p>
有他们的“左右护法”，李柏也能省不少力气。</p>
这不，孔远航把他们带到了90公里前的九架岭大山前面。</p>
梁梓航交替去领骑，但他爬坡的速度略慢。</p>
很快，吕先进和他的副将卢卡斯冲到前面去，由他们来领骑。</p>
这个小集团的攻坡节奏立刻又提了起来。</p>
“我们不跟了吧”</p>
孔远航体力有点跟不住，他和也慢慢从队伍前端落到队伍中后端的梁梓航说。</p>
“只能这样，我们等大集团。”</p>
梁梓航顿了顿，再苦笑。</p>
“想不到，我们连给李柏当副将都不够格。”</p>
“是啊，我们还要继续努力！”</p>
孔远航轻轻地叹息。</p>
九架岭这个坡不长，也就五公里左右。</p>
爬升也只有两百多米。</p>
但它作为一级坡跟前面两个一级坡并列。</p>
当然也是有它的特殊之处。</p>
这个“短”坡有73的坡度。</p>
相比之下，前面的两个坡也才48。</p>
所以，难度一下子提高了起来。</p>
很多车手都要摇车上坡，包括最前面带着自己车队在冲的盖特。</p>
让观众们惊叹的是，李柏是坐着骑，这样还能保持跟追击集团同样的速度！</p>
“这不是波加查的水平吗？”</p>
很多车迷都纷纷吹嘘起来。</p>
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