迈出第1步的是底蕴最深厚的福州船政局,船政针对海军现有的定海级进行了1定的调整改造,对战舰的火炮布局和动力系统进行调整。
这级战舰,早在1894年中就完成了设计,并作为海军战时扩充案投入建造,两艘军舰按照新命名规则,分别被命名为“9龙江”号、“瓯江”号,在1894年11月-12月,分别开工。
9龙江级的标准排水量较定海级稍大,达到了3850吨,装备了8座锅炉、4座霍索恩-莱斯利复合蒸汽机两轴推进,海试时的标准航速达到228节,强压下可以达到2392节的高速。武备上增加了两门152速射炮,装备在船体两舷舯部的耳台上,替换了1部分37速射炮,并取消了船艏撞角。
9龙江级带来的设计经验不算特别大,但其建造过程则让福州船政局熟悉了新锐防护巡洋舰的建造,积累了宝贵的经验。
1895年12月,两舰6续下水,而作为这两艘战舰的设计师,魏瀚参与了战舰的海试工作,同时开始准备下1级战舰的设计。
9龙江级的设计并不能让魏瀚满意,这艘军舰在性能上出于“上中”水准,但在舰体设计上,只能处于“中中”水准,让魏瀚略感失望。
……
其实,东南作为1个立足于大6的政权,并没有海外的殖民地,相对于其他海上强国,巡洋舰无论是在数量上,还是占各种船型的比例,都算是很高了。
这是因为中国有着漫长且跨度较大的海岸,需要巡防的海域辽阔,各区域间隔相距遥远,巡洋舰的用武之地很多。
并且,巡洋舰的成本相对主力舰更低,在很长1段时期内,东南凭借此类舰只,就足以应对其主要的对手,因而从经济性上考虑,得以大批的购造,包括本次海军扩军,第1批建造的军舰依然是防护巡洋舰。
除了经济原因,东南海军大力发展巡洋舰,还有着军队定位上的原因。
在此之前,南洋海军的敌人只有两个,日本和北洋,对付这两支海军,只需要巡洋舰即可。
可如今的情况就不1样了,已经被明确为假想敌的沙俄,以及可能与其结成盟军的法国等国都拥有众多的大型装甲巡洋舰。
为了能在未来的战事中与其对抗,海军把购买、建造性能先进的装甲巡洋舰,列为了重要的发展目标。
因此,在英国的海军援助开始之后,东南海军再次捡起了那份“88舰队”计划,并要将其付诸实践。
其扩军计划包括两艘岸防战列舰、6艘战列舰、8艘装甲巡洋舰以及4艘防护巡洋舰和若干驱逐舰、雷击舰。
首先便是建造,受限于技术,东南下属的各个船厂都没有胆量直接上马真正的装甲巡洋舰。
作为技术最强的江南造船厂,决定先从小型的装甲巡洋舰入手,其选择的模板就是镇海号装甲巡洋舰,在镇海号的基础上,设计师们延长舰体,改进了动力系统,并为其更新了武备和防护。
这艘战舰被命名为“北固山”号,标准排水量6600吨,相比于镇海号,北固山号的装甲带更宽,结构冗余更多,适航性和防护性能上都要更上1层楼。
在动力方面,北固山号装有两台立式3汽缸3胀往复蒸汽机,双轴推进,配套16座贝尔维尔式水管锅炉,可以输出15000匹马力,航速达到223节。
动力系统上的这1决定是由左念微拍板决定的,北固山号也因此也成为东南海军最早使用水管锅炉的大中型战舰,这也算是这艘性能平庸的战舰的最大亮点。
在武备方面,北固山号的主炮从两门10英寸炮,改为了两座双联装203阿姆斯特朗45倍径炮,其他方面并未做大幅改动。
这艘装甲巡洋舰在1895年5月开工,1896年11月下水,在经历了1年多的海试,才宣布正式完工。
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