1538年9月22日，帝国舰队终于在五十艘因夏季漫长静风而延误的帆船到来后增强。
随着地中海的天气开始转变，风也开始吹起，这些帆船终于能够展现其优势。
然而，这种混合舰队问题在于，适合帆船的天气并不适合桨船，反之亦然。
安德烈亚·多利亚处于一种困扰众多指挥官的境地，直到帆船的优势明显确立之前。
1538年9月25日，他等到了有利的风后，顺风而行，驶向普雷韦扎和阿尔塔湾。
海雷丁·巴巴罗萨的舰队已经进入了这个海湾，等待着敌人的到来。
莱恩·普尔（nepoole）这样细致的海军历史学家在其着作《巴巴里海盗》（thebarbaryrsairs）中也犯了一个错误，他推断十六世纪的海战是由不懂海战的人进行的：
“在9月25日，联合舰队出现在海湾的入口处，海雷丁·巴巴罗萨没有结束，请点击下一页继续阅读！
如果他们因此损失了大部分优秀部队，将极大削弱舰队，甚至于给后续的海战带来灾难性影响。
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与此同时，海雷丁·巴巴罗萨所担心的这个问题，安德烈亚·多利亚的旗舰上也召开了一次战争会议，积极讨论着。
负责帝国军队的将领费尔南多·德·冈萨加（fernandodegonzaga）正在劝说海军上将进行大规模登陆并占领普雷韦扎。
他指出，既然舰队不可能在普雷韦扎的火炮控制下沿水道前进，那么从逻辑上来看，就是攻占堡垒、夺取高地，并设下对土耳其舰队的陷阱。
这是合理的建议，但安德烈亚·多利亚拒绝了。
拒绝登陆的理由与海雷丁·巴巴罗萨的相似。
如果他们在陆地上遭受重创，舰队在随后的海战中将会被大大削弱。
考虑到他船上有大量士兵——其中许多人不过是执行军事行动的乘客——他的论点听起来站不住脚。
但更有说服力的理由，可能也是他拒绝登陆的真正原因，是他明确表示担心如果在部队上岸时突然刮起狂风，他将不得不撤回舰队。
士兵们就会在敌占地区孤立无援，最终被海雷丁·巴巴罗萨的禁卫军击溃。
正是天气——狂风的危险——促使了安德烈亚·多利亚在这一阶段行动中的全部决策。
他非常担心，如果刮起西风或北风，可能会使整个舰队在普雷韦扎和南面的德马塔湾（deatabay）被毁灭。
安德烈亚·多利亚在普雷韦扎战役中的一系列行动必须考虑到这一年里的这个时节。
那是九月底，地中海的天气很不稳定。
这是一个夏季的平静之后，狂风、剧烈雷电、危险的水龙卷肆虐的月份。
由于等待帆船的时间过长，安德烈亚·多利亚错失了成功战斗的机会。
他在大多数地中航船尽量靠近安全港口的时刻到达。
八月才是与海雷丁·巴巴罗萨决战的时机。
虽然安德烈亚·多利亚的建议没有遭到质疑地被冈萨加将军接受了，但另一方面，海雷丁·巴巴罗萨在约束他那些好战指挥官方面却不够成功。
在不情愿的情况下，海雷丁·巴巴罗萨在9月26日被说服，允许一支由穆拉德·雷伊斯（uradreis）指挥的禁卫军部队登陆普雷韦扎。
他们沿着狭窄的陆地通道走向面对意大利和西班牙联合舰队的海滩。
正如海雷丁·巴巴罗萨所预见的那样，禁卫军刚开始在岸上挖掘工事，海上战船的火炮便开火了。
这是一场屠杀。
战船的如此强大火力，很少有土耳其人见过。
海雷丁·巴巴罗萨本人也从未遇到过，尽管他很聪明，不可能没听说过其威力和精准度。
可能正是由于穆拉德·雷伊斯不知道欧洲人能在他们的船上装载如此强大的火炮，导致了这一场灾难。
土耳其禁卫军在炮火轰击下完全无法建筑工事，被迫无序撤退。
在炮火轰击下，禁卫军在沙滩上留下了许多尸体。
海雷丁·巴巴罗萨的观点因这场毫无必要的损失而得到了悲伤且充分的证明。
从此再也没有人质疑他的决定。
军事指挥官们以痛苦的方式吸取了教训。
他们明白了，在与战争有关的任何事务中——无论是陆地还是海洋——海雷丁·巴巴罗萨这样一位毕生致力于战斗并凭借能力获得现有地位的人所给出的建议不应被轻视。
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